Turbomotore a turbina libera, con uscita di potenza sulla parte posteriore, progettato e sviluppato a partire dal 1959 per uso elicotteristico dall’ufficio tecnico guidato da Joseph Szydlowski. Il nome Turmo significa “Turbine Motrice”.
Informazioni generali
Turbomotore a turbina libera, con uscita di potenza sulla parte posteriore, progettato e sviluppato a partire dal 1959 per uso elicotteristico dall’ufficio tecnico guidato da Joseph Szydlowski. Il nome Turmo significa “Turbine Motrice”.
La famiglia Turmo è stata costruita in circa 2.600 esemplari fino al 1995, senza contare i derivati per uso terrestre e navale.
Le versioni Turmo II, IIIC, III C4 e IVC furono costruite per gli elicotteri medi Sud-Aviation Frelon, SA321 Super Frelon e SA 330 Puma con potenze cresciute sino a 1580 CV-albero. Installata sulla Renault Étoile Filante, la versione Turmo I stabilì un primato mondiale di velocità per automobili.
La versione III D da 1.500 cavalli-albero presente in collezione fu sviluppata per il quadrimotore da trasporto a decollo corto Bréguet 941 con ala soffiata, costruito in quattro soli esemplari. È pertanto la più rara di una famiglia costruita in larga serie.
Storia dell’esemplare
Il propulsore è stato costruito in Francia nel giugno 1967. È stato acquisito alcuni anni fa probabilmente presso un demolitore e non è stato sottoposto ad alcun intervento di restauro.
È dotato di cavalletto per esposizione.